1950年出現(xiàn)了汽車熱敏電阻,隨后1954年出現(xiàn)了以鈦酸鋇為主要材料的汽車熱敏電阻。熱敏電阻可用于工業(yè)溫度的測量和控制,也可用于汽車某一部分的溫度檢測和調(diào)節(jié)。它還廣泛應(yīng)用于民用設(shè)備,如控制瞬時沸水器的水溫、空調(diào)和冷庫的溫度,并利用自身的加熱作為氣體分析和風(fēng)速機(jī)。通過使用聚合物熱敏電阻進(jìn)行過流保護(hù),可以在故障發(fā)生時進(jìn)行保護(hù),故障排除后自動恢復(fù),具有無需頻繁更換的優(yōu)點。
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